Ein Automatikgetriebe hat eine eigene Steuerung, und die weiß nichts davon, dass der Motor jetzt mehr kann. Bleibt sie unangetastet, begrenzt sie das Drehmoment oder schaltet an Stellen, die zur neuen Kurve nicht mehr passen.

Drehmomentfreigabe, abgestimmt auf die neue Motorsoftware
Schaltzeiten und Anfahrverhalten
Schaltpunkte in den einzelnen Fahrmodi

Sinnvoll ist das fast nur zusammen mit einer Motorsoftware. Allein bringt es wenig.

Wir arbeiten hier auf VAG-, BMW- und Mercedes-Getrieben. Ruf kurz an, dann klären wir vorab, ob deine Variante dabei ist — nicht jedes Getriebe lässt sich sinnvoll anpassen, und das solltest du wissen, bevor du herfährst.

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